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MESÃO FRIO SERÁ CAPITAL DURIENSE DOS RALIS EM AGOSTO
Nos próximos dias 15 e 16 de agosto, Mesão Frio será a capital dos ralis do Alto Douro Vinhateiro!
Com efeito, depois de o Mitsubishi Lancer EVO VI ter dominado a ronda inaugural do Campeonato Norte de Ralis, de Tiago Caetano ter feito o mesmo com o seu Saxo nas duas rodas motrizes, ou de o Subaru Impreza STi N15 de Rui Silva Santos ter dominado o Desafio Kumho Norte no já distante Serras de Fafe e Felgueiras, as emoções destes campeonatos voltam à estrada mais de meio ano depois, para gáudio dos aficionados da modalidade, no Rali Município de Mesão Frio.
Prova muito acarinhada por pilotos e público, a prova realizada pela autarquia local em parceria com o Clube Automóvel da Régua, vai colocar à prova os participantes em troços muito técnicos e desafiantes, disputados em pleno Douro Vinhateiro, num nível organizativo que, ano após ano, se revela alto, com a tradicional hospitalidade mesãofriense a juntar-se numa receita que tem imposto o rali e esta na base da crescente procura que tem ostentado.
Para a edição do corrente ano, muito do sucesso da prova passará pelo respeito por medidas de combate ao surto pandémico, conforme frisa o presidente do clube organizador, Manuel António. "Estamos a fazer todos os esforços para cumprir as diretrizes da DGS e os termos do plano de contingência geral da FPAK e particular da nossa prova. A preparação está a ser feita de forma profunda e em plena sintonia com a autarquia e todas as forças do concelho de Mesão Frio, sendo certo que representa para todos nós um esforço extra, que vai para lá do habitual plano de segurança do rali. Estamos preparados e agora contamos com a ajuda de todos, equipas, comunicação social, membros da organização e publico, para que tudo corra bem. Queremos manter a bitola organizativa bem alta", espera o dirigente, que agradece o "apoio e entusiasmo do município" no acolhimento do certame.
Apaixonado confesso de desporto motorizado, e também ele um piloto acostumado a brilhar, em particular, nas lides do campeonato nacional de montanha, Alberto Pereira, presidente da Câmara Municipal de Mesão Frio, espera que o rali sirva como um excelente momento de promoção do território. "Este é um evento de grande importância para a economia do nosso concelho, sendo ainda um momento de grande projeção de Mesão Frio no país. O nosso concelho apresenta excelentes resultados no combate ao surto pandémico, mercê da conduta exemplar de todos os mesãofrienses e do trabalho feito por todas as forças, incluindo a autarquia, a Delegação de Saúde, a GNR e os Bombeiros Voluntários de Mesão Frio, e isto permite que o rali possa ser levado a efeito com todas as condições, dando vida à nossa terra!”.
No âmbito da reprogramação necessária, destaque ainda para a melhoria da zona onde ficará o Parque de Assistência. Este será alargado, dotado dum reforço das condições de higienização e será alvo de um forte controlo quanto às entradas e à permanência de membros da comunicação social e outros credenciados. O público não terá acesso ao Parque e, no que concerne às equipas participantes, poderão ter um máximo de seis elementos na equipa técnica, mais o piloto e o navegador.
As verificações administrativas poderão ser feitas antecipadamente online ou no local, com esta vertente física a decorrer apenas no sábado, em paralelo com as verificações técnicas, desde as 9.30 da manhã até às 16.30 de sábado. A entrada em Parque Fechado será entre as 17.45 e as 18.45.
Quanto ao percurso, este terá 65,22 quilómetros de especiais e 59,88 kms de ligação. O arranque será às 21 horas de sábado e logo com uma novidade. Excluída que foi a superespecial habitual, o rali terá o primeiro embate contra o cronómetro numa classificativa noturna. Serão os 5,2 kms de Santo André a dar o arranque ao Rali Município de Mesão Frio 2020, com partida perto do rio Douro e os últimos dois quilómetros a serem percorridos dentro do perímetro da vila, com chegada às piscinas municipais. O prato principal fica reservado para domingo. Neste segundo e último dia do rali, o pelotão vai percorrer sete especiais.
Tripla passagem por Barqueiros (6,85 kms) e Vila Marim/Cidavelhe (9,49 kms), com a única passagem pelos 5,51 kms de Oliveira a terem honra de fecho da prova que tem final previsto para as três da tarde, altura em que se saberá quem sucederá à dupla André Cabeças/Bino Santos que, aos comandos de um Mitsubishi Lancer EVO IX, venceram a edição de 2019, um ano em que, extra campeonato, João Barros, acompanhado por António Costa, utilizou um Skoda Fabia R5 para ser o piloto mais veloz do rali.
Texto: Gonçalo Novais
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Data de publicação: 2020-07-29
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