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OS «CRAQUES» DO RALI NACIONAL ESTÃO DE VOLTA À ESTRADA!
Depois de um período de confinamento, angústia e incerteza, o Campeonato de Portugal de Ralis está de volta à estrada, e o Rali de Castelo Branco assinala, no próximo fim-de-semana, a segunda ronda do campeonato, primeira neste cenário diferente que atravessamos.
Rali com algumas alterações, promovidas pela Escuderia de Castelo Branco para que fosse possível a realização da prova, teve que limitar as inscrições por razões de segurança, mas mesmo assim foram 85 as equipas que confirmaram a sua presença, numa prova pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis, Clássicos, Iniciados, RGT, R4-KIT, Campeonato Centro de Ralis, 3º Desafio Kumho Portugal e para o Challenge R2&You.
As atenções estarão, naturalmente, viradas para os R5 participantes do campeonato nacional, e os grandes candidatos à vitória estarão presentes. A começar por Armindo Araújo que, na companhia do seu navegador Luís Ramalho, vai tentar repetir a vitória registada no Rali Serras de Fafe e Felgueiras com o seu Škoda Fabia Rally2 EVO. E as sensações com o seu carro permitem ao pentacampeão nacional encarar a próxima prova com confiança de repetir o triunfo de 2019. "Foi a primeira vez que conduzi o Skoda Fabia em asfalto e as sensações que tive, desde o início, foram as mesmas de quando o guiei nos primeiros testes em terra. Penso que queremos todos que chegue o mais rápido possível o dia para voltarmos a competir. Certamente que os meus adversários estarão tão motivados como nós, mas vamos para esta prova com o claro objetivo de sermos mais rápidos que eles. Vencemos este rali em 2019 e esperamos repetir o resultado este ano", frisou, no balanço dos testes realizados de preparação para esta prova.
A representar o Team Hyundai Portugal, estará a dupla formada por Bruno Magalhães e Carlos Magalhães, com o seu i20 R5. Em declarações ao jornal Autosport, o tricampeão nacional gostou da prestação da sua máquina no asfalto, mas aponta baterias à melhoria do quinto lugar do ano anterior. "No asfalto testámos algumas coisas com um filosofia um pouco diferente, e estamos otimistas. Fizemos uma excelente fase de asfalto no ano passado, nos últimos quatro ralis discutimos sempre a vitória em todos eles, ganhámos dois e os outros dois um perdemos por oito segundos e outro por 13 segundos, pelo que estivemos sempre na luta. As sensações foram boas, mas Castelo Branco é um rali muito específico, tem zonas muito sujas, e portanto é preciso ter máxima confiança no carro para as abordar. Esperamos estar muito mais competitivos que o ano passado nesta prova", reiterou.
De olho num bom resultado está também o campeão nacional Ricardo Teodósio que, depois do terceiro lugar de Fafe, quer amealhar mais pontos para o campeonato. Na sequência dos testes realizados com o seu rapidíssimo Skoda Fabia, o piloto algarvio fez a antevisão do reatamento do campeonato ao Autosport. "Começámos este ano com um pódio, mas podíamos ter feito melhor. No recomeço das provas, vamos todos entrar com muita vontade de vencer, e claro que vou para Castelo Branco com a ambição de trazer de lá uma vitória. Acredito que será um rali tão ou mais disputado que o ano passado, porque estamos todos com vontade de competir, mas vamos dar o nosso melhor".
E se há piloto que sabe o que é vencer em Castelo Branco é José Pedro Fontes, que a par de João Barros e Joaquim Santos, é um dos três pilotos com mais vitórias na prova. Com Inês Ponte na navegação do Citroen C3 R5, o campeão nacional de ralis de 2015 e 2016 está naturalmente confiante numa boa prestação, e ansioso pelo regresso à estrada. "Estamos a postos, trabalhámos muito durante o período de paragem para reunir todas as condições que nos permitam lutar pelo triunfo numa temporada que, para nós, é um recomeço... Para nós, nada mudou, apenas as datas!", escreveu o piloto na sua página oficial nas redes sociais, em que partilhou igualmente a ambição de subir para quatro o número de vitórias no certame.
Além destes quatro «magníficos», outros oito «guerreiros» enfrentarão os quase 100 km de asfalto na classe-rainha do rali nacional, e a lista inclui nomes conhecidos entre os RC2, como Miguel Correia (Skoda Fabia R5), Pedro Meireles (Volkswagen Polo GTI R5), Paulo Caldeira (Citroën C3 R5) ou Manuel Castro (Škoda Fabia R5).
Texto: Gonçalo Novais
Data de publicação: 2020-07-01
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